昨日记者获悉✿ღ★✿✿，随着新锅炉房设备基本安装到位✿ღ★✿✿，宁波机场延续17年的“蒸汽+热水”的供热方式将成历史✿ღ★✿✿。未来✿ღ★✿✿，秉承绿色节能理念的宁波机场将采用多项新技术✿ღ★✿✿，更环保河北财达大智慧✿ღ★✿✿、更高效地制冷供热✿ღ★✿✿。值得一提的是✿ღ★✿✿，三期工程采取自动温控系统✿ღ★✿✿，旅客候车时体感将更舒适✿ღ★✿✿。

　　宁波机场T1航站楼于2002年10月8日正式投用✿ღ★✿✿，“蒸汽+热水”是当时行业内最主流的供热方式✿ღ★✿✿，主要用于冬季采暖的锅炉就是采用这个模式工作至今✿ღ★✿✿，设备服役已达17年✿ღ★✿✿。

　　洪峰✿ღ★✿✿，是宁波机场暖通系统的一名管理员✿ღ★✿✿，他2003年入职✿ღ★✿✿，工龄几乎和锅炉房年龄一般大✿ღ★✿✿。从最初不知所措到现如今的“锅炉博士”✿ღ★✿✿，洪峰这些年陪着锅炉房里的水泵✿ღ★✿✿、热交换器✿ღ★✿✿、软水箱等设备的时间比陪老婆的时间还长✿ღ★✿✿。

　　“我老婆有次出了个小车祸✿ღ★✿✿，我只能托朋友去处理✿ღ★✿✿。没办法✿ღ★✿✿，这岗位离不了人✿ღ★✿✿。重要的日子不在家人身边太正常了✿ღ★✿✿，只能想着事后送束花补偿一下尊龙凯时网站进入✿ღ★✿✿。”洪峰说✿ღ★✿✿，他对家人总觉得有所亏欠✿ღ★✿✿。

　　对于蒸汽锅炉尊龙凯时网站进入✿ღ★✿✿，确保锅炉水的碱度✿ღ★✿✿、氯离子等各项指标合格是保障安全的重要前提✿ღ★✿✿。洪峰在锅炉房的水质化验室常常一待就是一整天✿ღ★✿✿，他对各项数据指标特别较真✿ღ★✿✿。

　　一次✿ღ★✿✿，水质化验报告显示有项指标为“27”(国家标准为10~30)✿ღ★✿✿，虽然在标准之内✿ღ★✿✿，但他觉得还是偏大了✿ღ★✿✿，坚持排污来降低指标✿ღ★✿✿。而排污又势必会影响到其他指标✿ღ★✿✿，需要通过加药来调整✿ღ★✿✿。就这样排污做一次水质化验✿ღ★✿✿，加药又做一次水质化验✿ღ★✿✿，整整做了好几遍✿ღ★✿✿，终于将所有指标都调整到最优的状态✿ღ★✿✿，他才满意✿ღ★✿✿。

　　目前锅炉房的水质化验还是靠传统的化学实验方法✿ღ★✿✿，检测一套指标下来往往要超一个小时✿ღ★✿✿。再排污或加药✿ღ★✿✿、再检测✿ღ★✿✿，反反复复✿ღ★✿✿，耗时颇久✿ღ★✿✿。

　　洪峰从当初二十岁的毛头小子到年近不惑✿ღ★✿✿，和他朝夕相处的这些锅炉房里的设备仪器们也都服役很久了✿ღ★✿✿。“这些设备都用了快20年了✿ღ★✿✿，待年底动力中心启用✿ღ★✿✿，它们也算光荣地完成历史使命了尊龙凯时网站进入✿ღ★✿✿。”

　　如今✿ღ★✿✿，位于机场西南侧的动力中心已经基本落成✿ღ★✿✿，宁波机场T2航站楼的水✿ღ★✿✿、电等各项能源系统将在今年年底正式投入运行✿ღ★✿✿。目前✿ღ★✿✿，新的锅炉房设备已基本安装到位✿ღ★✿✿。

　　T2航站楼动力中心是个建设运营一体化的项目✿ღ★✿✿。从2015年年底T2航站楼开工起✿ღ★✿✿，像工程师胡伟泽和暖通系统管理员李忠东这样的工作人员就开始“施工项目技术陪伴”✿ღ★✿✿。

　　“通俗来说✿ღ★✿✿，今后是由我们负责能源保障和运营维护✿ღ★✿✿，所以从工地开工我们的人就在这里尊龙凯时网站进入✿ღ★✿✿，从今后实际运营的角度发现施工过程中的问题✿ღ★✿✿，并且迅速解决✿ღ★✿✿。当然河北财达大智慧✿ღ★✿✿，其他工程师✿ღ★✿✿，如水✿ღ★✿✿、电等也都在同步对接✿ღ★✿✿。”胡伟泽告诉记者✿ღ★✿✿，“施工陪伴”在项目建设中的最大优势即在于将未来可能出现的问题“扼杀”在萌芽状态✿ღ★✿✿，从而提高设备的安全性和可靠性✿ღ★✿✿。

　　除了“建设运营一体化”的项目建设亮点之外✿ღ★✿✿，动力中心更不乏低氮燃烧✿ღ★✿✿、烟气余热回收✿ღ★✿✿、远程自动化系统等节能✿ღ★✿✿、环保✿ღ★✿✿、高效的新技术✿ღ★✿✿。

　　“损耗小✿ღ★✿✿、浪费少✿ღ★✿✿，节能又环保✿ღ★✿✿，同时新技术✿ღ★✿✿、新能源也会减少雾霾的生成✿ღ★✿✿。未来✿ღ★✿✿，这里将成为宁波打造绿色环保机场的动力之源”✿ღ★✿✿，说起这些✿ღ★✿✿，李忠东有满满的自豪感✿ღ★✿✿。他特别提到了两点✿ღ★✿✿，一个是初效加中效过滤网河北财达大智慧✿ღ★✿✿，过滤更彻底✿ღ★✿✿，空气更洁净✿ღ★✿✿；另一点是自动温控✿ღ★✿✿，控制温度更精确更稳定✿ღ★✿✿，候车时旅客体感更舒适✿ღ★✿✿。 现代金报通讯员李乐炯 屠赛森 首席记者薛曹盛

　　昨日记者获悉✿ღ★✿✿，随着新锅炉房设备基本安装到位✿ღ★✿✿，宁波机场延续17年的“蒸汽+热水”的供热方式将成历史✿ღ★✿✿。未来✿ღ★✿✿，秉承绿色节能理念的宁波机场将采用多项新技术✿ღ★✿✿，更环保尊龙凯时网站进入✿ღ★✿✿、更高效地制冷供热✿ღ★✿✿。值得一提的是✿ღ★✿✿，三期工程采取自动温控系统✿ღ★✿✿，旅客候车时体感将更舒适✿ღ★✿✿。

　　宁波机场T1航站楼于2002年10月8日正式投用✿ღ★✿✿，“蒸汽+热水”是当时行业内最主流的供热方式✿ღ★✿✿，主要用于冬季采暖的锅炉就是采用这个模式工作至今✿ღ★✿✿，设备服役已达17年✿ღ★✿✿。

　　洪峰✿ღ★✿✿，是宁波机场暖通系统的一名管理员✿ღ★✿✿，他2003年入职✿ღ★✿✿，工龄几乎和锅炉房年龄一般大✿ღ★✿✿。从最初不知所措到现如今的“锅炉博士”✿ღ★✿✿，洪峰这些年陪着锅炉房里的水泵✿ღ★✿✿、热交换器✿ღ★✿✿、软水箱等设备的时间比陪老婆的时间还长河北财达大智慧✿ღ★✿✿。

　　“我老婆有次出了个小车祸✿ღ★✿✿，我只能托朋友去处理✿ღ★✿✿。没办法✿ღ★✿✿，这岗位离不了人✿ღ★✿✿。重要的日子不在家人身边太正常了✿ღ★✿✿，只能想着事后送束花补偿一下✿ღ★✿✿。”洪峰说✿ღ★✿✿，他对家人总觉得有所亏欠✿ღ★✿✿。

　　对于蒸汽锅炉✿ღ★✿✿，确保锅炉水的碱度✿ღ★✿✿、氯离子等各项指标合格是保障安全的重要前提✿ღ★✿✿。洪峰在锅炉房的水质化验室常常一待就是一整天✿ღ★✿✿，他对各项数据指标特别较真✿ღ★✿✿。

　　一次✿ღ★✿✿，水质化验报告显示有项指标为“27”(国家标准为10~30)✿ღ★✿✿，虽然在标准之内✿ღ★✿✿，但他觉得还是偏大了✿ღ★✿✿，坚持排污来降低指标河北财达大智慧✿ღ★✿✿。而排污又势必会影响到其他指标✿ღ★✿✿，需要通过加药来调整✿ღ★✿✿。就这样排污做一次水质化验✿ღ★✿✿，加药又做一次水质化验河北财达大智慧✿ღ★✿✿，整整做了好几遍✿ღ★✿✿，终于将所有指标都调整到最优的状态✿ღ★✿✿，他才满意✿ღ★✿✿。

　　目前锅炉房的水质化验还是靠传统的化学实验方法✿ღ★✿✿，检测一套指标下来往往要超一个小时✿ღ★✿✿。再排污或加药✿ღ★✿✿、再检测✿ღ★✿✿，反反复复✿ღ★✿✿，耗时颇久✿ღ★✿✿。

　　洪峰从当初二十岁的毛头小子到年近不惑✿ღ★✿✿，和他朝夕相处的这些锅炉房里的设备仪器们也都服役很久了✿ღ★✿✿。“这些设备都用了快20年了✿ღ★✿✿，待年底动力中心启用✿ღ★✿✿，它们也算光荣地完成历史使命了✿ღ★✿✿。”

　　如今✿ღ★✿✿，位于机场西南侧的动力中心已经基本落成✿ღ★✿✿，宁波机场T2航站楼的水✿ღ★✿✿、电等各项能源系统将在今年年底正式投入运行✿ღ★✿✿。目前✿ღ★✿✿，新的锅炉房设备已基本安装到位✿ღ★✿✿。

　　T2航站楼动力中心是个建设运营一体化的项目✿ღ★✿✿。从2015年年底T2航站楼开工起✿ღ★✿✿，像工程师胡伟泽和暖通系统管理员李忠东这样的工作人员就开始“施工项目技术陪伴”✿ღ★✿✿。

　　“通俗来说✿ღ★✿✿，今后是由我们负责能源保障和运营维护✿ღ★✿✿，所以从工地开工我们的人就在这里✿ღ★✿✿，从今后实际运营的角度发现施工过程中的问题✿ღ★✿✿，并且迅速解决✿ღ★✿✿。当然✿ღ★✿✿，其他工程师✿ღ★✿✿，如水✿ღ★✿✿、电等也都在同步对接✿ღ★✿✿。”胡伟泽告诉记者✿ღ★✿✿，“施工陪伴”在项目建设中的最大优势即在于将未来可能出现的问题“扼杀”在萌芽状态✿ღ★✿✿，从而提高设备的安全性和可靠性✿ღ★✿✿。

　　除了“建设运营一体化”的项目建设亮点之外✿ღ★✿✿，动力中心更不乏低氮燃烧✿ღ★✿✿、烟气余热回收✿ღ★✿✿、远程自动化系统等节能✿ღ★✿✿、环保✿ღ★✿✿、高效的新技术✿ღ★✿✿。

　　“损耗小✿ღ★✿✿、浪费少✿ღ★✿✿，节能又环保✿ღ★✿✿，同时新技术✿ღ★✿✿、新能源也会减少雾霾的生成✿ღ★✿✿。未来✿ღ★✿✿，这里将成为宁波打造绿色环保机场的动力之源”✿ღ★✿✿，说起这些✿ღ★✿✿，李忠东有满满的自豪感✿ღ★✿✿。他特别提到了两点✿ღ★✿✿，一个是初效加中效过滤网✿ღ★✿✿，过滤更彻底✿ღ★✿✿，空气更洁净✿ღ★✿✿；另一点是自动温控✿ღ★✿✿，控制温度更精确更稳定✿ღ★✿✿，候车时旅客体感更舒适✿ღ★✿✿。 现代金报通讯员李乐炯 屠赛森 首席记者薛曹盛燃气锅炉✿ღ★✿✿。尊龙人生就是博官网登录✿ღ★✿✿，尊龙凯时✿ღ★✿✿，尊龙凯时官网尊龙凯时 -人生就是博!尊龙凯时人生就是博!✿ღ★✿✿！尊龙凯时官方网站✿ღ★✿✿，